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“港口生产大会战”现场采访③ 山东港口日照港股份一

发布日期:2020-09-14 06:18   来源:未知   阅读:

● 积极应对恶劣天气,制定船舶靠离应急预案,统筹泊位使用,保证船舶靠离泊顺畅。

看看他们怎么做

“船舶压港、火车作业”

● 提前应对暴雨,百宝箱高手论坛4684ocm,对易塌煤种垛位,提前采取打通道、防雨苫盖、预留塌垛缓冲空间等措施,全力减少暴雨造成塌垛影响。

及时掌握船舶货物信息

攻坚大会战冲锋号吹响后

本期

8月21日,山东港口日照港召开“船舶压港、火车作业攻坚大会战”动员会。要求全港上下要用1个月时间,不讲理由,不怕吃苦,以“亮剑”精神集中解决船舶压港问题,推动生产组织更加顺畅高效,奋力夺取大会战的全面胜利,为完成年度吞吐量任务目标奠定基础。

● 每日组织召开三次专题会,早调会、计划预编会和视频会,总结生产组织过程中存在的问题,评估预到船舶和车辆计划制定的科学合理性,提前做好准备工作。

● 值班人员每日6时、11时、16时、19时和24时对各单位的生产情况进行调度,找出存在的问题和需协调解决的方法。

● 大雨来临前,根据生产计划,提前安排大机停放位置,既能保证大机不被塌垛积煤掩埋,又能保证快速到达垛位作业。

生产调度中心对照装船计划

● 加快船舶靠离泊手续办理,压缩船前船后停时,加快船舶靠离泊。

8月25日

来源:日照港

提前20分钟完成装船任务

● 成立装卸生产大会战攻坚突击队,队员24小时值班,负责统筹、协调、调度当日装卸生产整体状况,着力解决制约生产的瓶颈问题。

全面加强煤炭堆存管理

全力提高装卸生产效率

同步开启双线作业

提前与货主联系

● 制定塌垛清理应急预案,雨后,在确保安全的前提下,第一时间通过视频监控或安排人员进入堆场摸排塌垛情况,成立清煤突击队,确保一旦塌垛,能全力以赴,在24小时内恢复生产。

让我们走进股份一公司

● 实行卸车“五提前”,提前了解应卸垛位和煤种,提前准备场地和抑尘措施,提前准备流程和试车,提前联系货主做好辅助工作,提前联系对重拉空,确保人等车、不让车等人。

全方位提升组织协调能力

与装船队密切配合

● 优化生产组织,细化生产计划编排,全面提高系统生产效率,尽快缓解船舶压港局面。

股份一公司结合生产实际